cqfi여행RHD 생산은 1919 년 중반입니다.
움직임
그러나 올해 늦은 봄에 상황이 갑자기 시작되기 시작했습니다. 주문은 2019 년 5 월 1 일 오전 7 시경 영국에서 온라인으로 온라인으로, 오전 7시 25 분까지 내 주문이있었습니다.
처음 30 일 동안 약 4,500 개의 주문 중 117 번 송장 번호가 있었으며 구성자는 6 월을 배송 날짜로 제안했습니다.
영국 예약 소지자는 디자인 3을 가장 오래 기다렸습니다. 그럼에도 불구하고 오른쪽 운전 차량의 지연은 고통 스럽지만 마찬가지로 유익했습니다. Tesla는 이러한 자동차와 트럭에서 고품질 문제를 개발하는 것 외에도 서스펜션뿐만 아니라 다른 좌석을 제공하는 것 외에도 대부분의 고품질 문제를 해결했습니다.
또한 센트리 모드, 도그 모드, 훨씬 더 나은 제동 성능 및 전력 증가를 포함한 Air 소프트웨어 응용 프로그램 업데이트를 통해 새로운 기능의 뗏목이있었습니다.
자동 조종 장치의 감소 된 기능 세트가 이제 일반적으로 공통적으로 이루어졌으며 고급 기능은 FSD (Full Self Driving) 패키지로 전송되었습니다.
새로운 질서
그래서 원래 EV의 느긋한 분할로 시작된 것은 호기심으로 확립되어 궁극적으로 약간의 강박 관념으로 변형되었습니다.
나는이 몇 년 동안 예약을하는 것을 진정으로 언급 한 적이 없으며, 내 닭을 세고 싶지 않거나 징크스를 꿈을 꾸고 싶지 않습니다. 그러나 오늘은 3 년, 2 개월, 28 일의 대기 후 에딘버러 서비스 센터에서 Tesla Design 3 Common Variety Plus를 마지막으로 수집하기 위해 나타났습니다.
2016 년부터 풀 타임 BEV 드라이버 였지만 Design 3은 내 잎과는 다른 차량이며 앞으로 몇 달 동안 자동차와 트럭을 검토 할 것입니다.
오늘 벨파스트에서 에든버러로의 여행은 가솔린 머리에서 전체 EV 전도자로의 여정이 완성되었습니다.
북쪽으로 몇 시간 만에 영국에서 가장 유명한 타마가 몇 시간 동안 새로운 전기 무기에 앉아있을 때 직접 집에 앉아있는 것은 유감입니다. 우리가 테슬라 서비스 센터를 떠날 때 우리는 스코틀랜드에서 가장 전설적인 몇 가지 도로를 통해 5 일간의 도로 여행으로 페리로 긴 방법을 향하고 있습니다.
환경은 전기입니다.
내 추천 코드를 사용하여 테슬라를 구매하고 1,000 개의 무료 과급기 마일을 얻습니다.
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